Универсальная диаграмма для определения влияния курса и скорости хода судна на качку

В настоящей статье предлагается диаграмма, которая наряду с полной универсальностью дает возможность легко определить длину волн, раскачивающих судно, и благодаря этому выбрать надлежащие курс и скорость хода с целью уклонения от резонанса как при бортовой, так и при килевой качке.


Если судно располагается лагом к волне, скорость судна на величину кажущегося периода волны не влияет. Иными словами, в последнем случае кажущийся период волны совпадает с ее истинным периодом.


На основании выражений для кажущегося периода волны и построена универсальная диаграмма, изображающая зависимость длины волны от курсового угла гребня волны при постоянных значениях кажущегося периода волны.


Правая половина диаграммы соответствует положительному значению скорости судна, т. е. ходу навстречу волне как прямым (чисто встречная волна), так и косым (волна в скулу) курсом, левая половина — отрицательному значению скорости, т. е. ходу за волной прямым (чисто попутная волна) и косым (волна в раковину) курсом.


С помощью указанной диаграммы также легко решается вопрос об уклонении от резонанса при вертикальной качке, однако эта задача практического интереса не представляет.


Абсциссы точек пересечения указанной горизонтали с кривыми кажущихся периодов, равных примерно 70 и 130% покажут значения, ограничивающие зону неблагоприятных режимов качки, близких к резонансу.


Аналогичным способом определяется резонансная зона и при килевой качке.


При малом периоде собственных колебаний судна выход из резонансной зоны требует значительно большего изменения значения курсового угла гребня, чем при большом периоде собственных колебаний.


Перейдем к рассмотрению вопроса об использовании диаграммы для определения длины волн, раскачивающих судно.


Для решения этой задачи необходимо иметь значение курсового угла гребня (которое полагается известным) и величину кажущегося периода волны, определяемую непосредственным наблюдением как время прохождения одной волны через какую-либо точку движущегося судна.


Практически период можно определить, измерив время между прохождением одноименных элементов (гребней или впадин) двух следующих друг за другом волн через определенную точку, например форштевень, судна. При нерегулярном волнении для определения средней величины кажущегося периода следует измерить суммарное время прохождения серии, состоящей из 8—10 волн, и вычислить значение периода как среднее арифметическое.


Если на диаграмме нет соответствующих кривых, положение точек определяется глазомерной интерполяцией. Схемы обмана казино на https://antivulcan.ru